วันพฤหัสบดีที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2557

มือจ่ายน้ำมัน ใช้งานอย่างไร.?

มือจ่ายน้ำมัน ใช้งานอย่างไร จากบล็อก เดอะ เทรนนิ่ง โปร เลินนิ่ง แอนด์ สกลิวส์ / thetraining-pro.blogspot.com

มือจ่ายน้ำมัน ใช้งานยังไง.?


มือจ่ายน้ำมัน ใช้งานยังไง.?
***- ก่อนอื่นต้องทราบระบบการทำงานของมือจ่ายก่อนครับ

          มือจ่ายจะมีระบบการทำงาน คือ น้ำมันจะไหลผ่านมือจ่าย เมื่อบีบมือจ่าย เปิดให้น้ำมันไหลผ่าน เข้าไปยังถังน้ำมันที่ตัวรถยนต์ และ เมื่อน้ำมันเต็มถัง หรือใกล้ล้น จะมีเซ็นเซอร์ตัดการจ่ายน้ำมันทันที สำหรับมือจ่ายอัตโนมัติ ตัวเลขที่ตู้จ่ายก็จะหยุดทันที ดังนั้น มือจ่ายน้ำมันที่สายจ่ายน้ำมัน น้ำมันยังคงค้างสายอยู่ไม่เกี่ยวเพราะไม่มีการขายให้ลูกค้า จึงยังไม่ได้คิดเงินแต่จะคงค้างสายอยู่ต่อไปเรื่อยๆ

***- ตอบคำถามที่ว่าน้ำมันค้างท่ออยู่หรือไม่ มีค้างเสมอ ถามตอบเพิ่มเติม

1) ปั๊มคิดเงินตอนไหน ตอบ ปั๊มคิดตามมาตรวัดที่อ่านค่าได้ จากหัวอ่าน.ของชุดปั๊มในตู้จ่ายน้ำมัน

2) เมื่อมือจ่ายตัดขณะที่บีบมือจ่ายอยู่ น้ำมันไหออกมาหรือไม่ ตอบ ไม่ไหลแล้วน้ำมันที่ค้างอยู่จะไม่ไหลลงถังอีก

3) น้ำมันที่ค้างอยู่ที่มือจ่ายไม่ว่าจะเติมเต็มถังหรือไม่เต็มถัง คิดเงินแล้วหรือไม่ ตอบ ยังไม่ได้คิดเพราะยังไม่ไหลออกมา

4) น้ำมันย้อนกลับมีหรือไม่ ตอบ ไม่มีเพราะไม่มีท่อไหลกลับ มีแต่ไหลออกอย่างเดียว

5) ท่อย้อนกลับมีหรือไม่ ตอบ ไม่มีเพราะเวลาเติมไม่มีน้ำมันส่วนเกินใดที่ต้องไหลย้อนกลับ

6) ทำไมน้ำมันต้องเต็มท่อและมือจ่ายอยู่เสมอ เพราะ เพื่อการรักษาปริมาณน้ำมันในสายจ่ายน้ำมันที่ลูกค้าจะได้รับ ทำให้จ่ายน้ำมันได้ต่อเนื่องและรวดเร็ว และดูดขึ้นอยู่เสมอ ระบบท่อจ่ายน้ำมันจะมีวาวล์กันน้ำมันกลับอยู่หลายจุดเช่น ท่อที่ออกจากถังใต้ดิน ท่อก่อนเข้าใต้ตู้จ่าย ท่อที่มือจ่าย

สิ่งที่ต้องกังวลมากกว่าก็คือ น้ำมันที่ออกมาเต็มลิตรหรือไม่ ถ้าบีบเช็คลิตรที่ 5 ลิตรแต่ละตู้จ่ายมันไม่เท่ากัน มีบวกลบ ตรงนี้ที่ทางกระทรวงพาณิชย์เข้ามาดูแลตีตรา ตรวจสอบเป็นประจำทุกปี เพราะตู้จ่ายแต่ละตู้นั้นคลาดเคลื่อนได้เสมอเมื่อใช้ไปนานๆครับ
----------------------------------------------------------------------------------------------
สอบถามรายละเอียด เพิ่มเติมได้ที่.
ติดต่อ คุณ ณัฐชยา
E-mail: t.training.pro@gmail.com
Web Site: http://www.pumpprogress.com/
Web Blog: http://thetraining-pro.blogspot.com/
edit @ by The Training Pro Learning & Skills
Tel..: 02 926 7121
Mobile..: +6689 455 7878
Fax..: 02 926 7122
Address.: 2/45 Moo 6, Jittakarn Villege, Talingchan-Suphanburi Road, Tambol Sao-Thong-Hin, Amphure Bangyai, Nonthaburi, 11140 Thailand.
-----------------------------------------------------
Follow Us :
Blogger-IconFacebook-IconGoogle-Plus-IconPinterestTwitter-IconYouTube-Icon
-----------------------------------------------------
Tag: training, ฝึกอบรม, learning, การเรียนรู้, ซ่อมบำรุง, สัมมนา, knowledge, วิชาการ, education, การอบรม, skills, Training Pro, workshop, trainer, coaching, in house training, Certificate of Security product,  thetrainingpro, การฝึกทักษะ, trainingpro, ประชาสัมพันธ์, สื่อโฆษณา, การเรียนรู้, การฝึกทักษะ, เสริมสร้างสติปัญญา, ค้นคว้าหาความรู้, เรียนรู้, ฝึกสมอง, เสริมสร้างความรู้ความเข้าใจ, รอบรู้เรื่องงานซ่อม, งานซ่อมบำรุง, ตู้จ่ายน้ำมัน, ตู้น้ำมัน, ตู้เติมน้ำมัน, ปั๊มน้ำมัน, ปั๊ม, ปั้ม, ปั้มน้ำมัน, มือจ่ายน้ำมัน, มิเตอร์น้ำมัน, สายน้ำมัน, ถังน้ำมัน, น้ำมันเบนซิล, ดีเซล, E20, เติมน้ำมัน, แกลลอนน้ำมัน, ปั๊มสูบจ่ายน้ำมัน, ปั๊มเคลื่อนที่, รถน้ำมันเชื้อเพลิง, รถจ่ายน้ำมัน, รถเติมน้ำมัน

การเติมน้ำมัน เต็มถัง ดี หรือ ไม่ ?

การเติมน้ำมัน เต็มถัง ดี หรือ ไม่ จากบล็อก เดอะ เทรนนิ่ง โปร เลินนิ่ง แอนด์ สกลิวส์ / thetraining-pro.blogspot.com

อย่าเติมน้ำมันเต็มถัง

วันนี้ได้ Forward Mail จากญาติสนิทมิตรสหายที่หวังดี

บอกไม่ให้เติมน้ำมันเต็มถัง เราก็งงๆ ทำไมหว่า
ก็เลยขอตัดจาก Mail มาให้อ่านกันครับ
--
อย่าเติมน้ำมันเต็มถัง
ช่วยกันประหยัดเงิน
อย่าเติมน้ำมันเต็มถัง เพราะมีเหตุน้ำมันผ่านหัวจ่ายคิดเงินแล้วตัวจ่ายตัดน้ำมันที่ล้นไหลคืนปั๊ม   แต่หัวจ่ายไม่ลดเงินที่คิดไปแล้ว

พวกเราส่วนใหญ่ไม่ค่อยตระหนักว่าสายส่งน้ำมันนั้นมีท่อส่งกลับน้ำมัน ( สีดำ)
เมื่อน้ำมันเต็มถัง (ในรถยนต์)   ลิ้น หัวจ่ายน้ำมันที่ตัวปั๊มจ่ายน้ำมันจะถูกปิดและขณะเดียวกันนั้นวาลว์ส่งกลับ น้ำมันที่ตัวปั๊มนั้นจะเปิดเพื่อให้น้ำมันในท่อส่งน้ำมัน ( ตำแหน่ง บนสุดของปั๊มน้ำมัน) ไหล กลับคืนเข้าสู่ถังน้ำมัน แต่น้ำมันที่ค้างในหัวจ่ายนั้นไ ด้ผ่านมิเตอร์แล้ว นั่นแสดงว่าคุณกำลังบริจาคน้ำมันที่ค้างในท่อจ่ายน้ำมันคืนให้กับผู้จำหน่าย SHELL/PETRONAS/CALTEX/MOBIL....

กรุณาส่งข้อความนี้ไปให้กับเพื่อนๆของคุณ และคนที่คุณรัก...ด้วยความปรารถนาดี
--
ไอ้ผมก็สงสัย มันจริงรึเปล่าหว่า
ต้องหาข้อมูล ก็ได้มาดังนี้

ดูภาพชัดๆจาก บริษัททำ หัวจ่ายน้ำมัน ขายกันนะครับ
ท่อส่งน้ำมันย้อนกลับจากภาพตามข่าวลือที่ว่านั้นน่าจะเเป็น Vapor line ท่อไอน้ำมันนะครับ
ท่อนั้นมันต่อมาจากงวงเติมน้ำมันที่เราเห็นๆกัน งวงนี้เป็นท่อ 2 ชั้น ชั้นนอกน้ำมันไหล
ชั้นในเป็นท่อเอาอากาศในถังน้ำมันออก ซึ่งควรจะไม่มีของเหลวไหลกลับ
ประโยชน์ของมันก็คือ เอาอากาศในถังน้ำมันของเราย้อนลงไปเก็บในถังใต้ดิน
เพื่อกันการฟุ้งกระจายไอน้ำมันออกมาภายนอก กันการระเบิดในบริเวณปั๊ม และ
ถ้าไม่มีท่อนี้คงจะเติมน้ำมันไม่ลง เหมือนเราพยายามเติมน้ำลงในกระป๋องนมข้นหวานที่เจาะรูข้างเดียว
เทยังไงก็ไม่ลงกระป๋องเพราะอากาศในกระป๋องมันไม่มีที่ออก

ปั๊มเป็น Variable Speed ทำงานตามความเร็วลม (Vapor line) นั่นแหละ ดังนั้น ถ้าลมหยุดมันก็หยุดเลยไม่ปั๊มน้ำมันออกมาอีก
ปล่อยน้ำมันค้างท่อไหลลงถังน้ำมันรถไป เด็กจะโกงให้น้ำมันค้างในท่อบ้างหรือเปล่าอันนี้ก็ไม่ทราบ
แล้วมันรู้ได้อย่างไรว่าน้ำมันเต็มถัง หัวเสียบจ่ายมีรูให้ไอ Vapor ผ่านกลับไปตามงวงเติม
พอระดับน้ำมันขึ้นสูง มันก็จะมาปิดรูนี้ ลมไอน้ำมันที่ไหลย้อนกลับก็หยุด ปั๊มก็หยุดเองตามลำดับ ฉะนี้แล

วิเคราะห์กันตาม ความรู้แนวช่างๆที่มี และที่หาได้จาก internet ถูกผิดก็ขออภัยนะครับ

ส่วนน้ำมันที่ขายนั้นทางกฏหมาย มีข้ออนุญาตไว้ว่าจำหน่าย
 +/- ได้กี่มิลลิลิตรเหมือนว่าจะ 100 ml. ถือว่าไม่ผิดกฏหมาย
เคยอ่านผ่านๆทางหนังสือพิมพ์นานแล้ว

ที่มา.http://www.gilbarco.com/docs/IO/1025/img1025.gif 
โดย เอนกประสงค์
----------------------------------------------------------------------------------------------
สอบถามรายละเอียด เพิ่มเติมได้ที่.
ติดต่อ คุณ ณัฐชยา
Web Site: http://www.pumpprogress.com/
Web Blog: http://thetraining-pro.blogspot.com/
edit @ by The Training Pro Learning & Skills
Tel..: 02 926 7121
Mobile..: +6689 455 7878
Fax..: 02 926 7122
Address.: 2/45 Moo 6, Jittakarn Villege, Talingchan-Suphanburi Road, Tambol Sao-Thong-Hin, Amphure Bangyai, Nonthaburi, 11140 Thailand.
-----------------------------------------------------
Follow Us :
Blogger-IconFacebook-IconGoogle-Plus-IconPinterestTwitter-IconYouTube-Icon
-----------------------------------------------------
Tag:ฝึกอบรม,การอบรม,Training,Learning,Skills,สัมมนา,ประชาสัมพันธ์,สื่อโฆษณา,การเรียนรู้,การฝึกทักษะ,เสริมสร้างสติปัญญา,ค้นคว้าหาความรู้,เรียนรู้,ฝึกสมอง,เสริมสร้างความรู้ความเข้าใจ,รอบรู้เรื่องงานซ่อม,งานซ่อมบำรุง,ตู้จ่ายน้ำมัน,ตู้น้ำมัน,ตู้เติมน้ำมัน,ปั๊มน้ำมัน,ปั๊ม,ปั้ม,ปั้มน้ำมัน,มือจ่ายน้ำมัน,มิเตอร์น้ำมัน,สายน้ำมัน,ถังน้ำมัน,น้ำมันเบนซิล,ดีเซล,E20,เติมน้ำมัน,แกลลอนน้ำมัน,ปั๊มสูบจ่ายน้ำมัน,ปั๊มเคลื่อนที่,รถน้ำมันเชื้อเพลิง,รถจ่ายน้ำมัน,รถเติมน้ำมัน
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...